BMW i3 2022: Una filtración muestra un Serie 3 eléctrico renovado (G20 LCI)

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Mucho antes del debut previsto oficialmente para 2022, una filtración desvela el nuevo BMW i3 (G20 LCI). La variante eléctrica del Serie 3 de batalla larga solo estará disponible para China…

 

Mucho antes del debut oficialmente previsto para 2022, una filtración desvela el nuevo BMW i3 (G20 LCI). La variante eléctrica del Serie 3 de batalla larga sólo está prevista para China, por lo que es probable que el origen de las fotos publicadas por cochespias se encuentre también en la región asiática. Las imágenes también son emocionantes porque anticipan algunos detalles del BMW Serie 3 Facelift 2022 y nos dan otra impresión de la actualización de diseño para el coche premium de tamaño medio de Munich: El nuevo diseño de los faros con un borde inferior liso y elementos de luz de circulación diurna que se han trasladado al borde superior, un nuevo faldón delantero M Sport y un marco ligeramente más grueso para el doble riñón son claramente visibles. Curiosamente, el faldón mostrado difiere tanto del actual aspecto M Sport como del diseño de un anterior Serie 3 facelift filtrado.

 

Es probable que detalles como las llantas aerodinámicas sean exclusivos del nuevo BMW i3, y el faldón trasero especial con inserción de difusor sin recortes del tubo de escape y elementos en azul BMW i se reservará sin duda para el Serie 3 eléctrico. Al menos a primera vista, no hay grandes cambios en las luces traseras en comparación con el aspecto actual, pero es imposible asegurarlo por el momento basándose en las fotos de relativamente baja resolución. Los entendidos también notarán que ha cambiado la forma del reborde que se extiende desde las aletas delanteras hasta las puertas, posiblemente incluso reviviendo la salida de aire para ventilar los pasos de rueda delanteros que es familiar de otras series de modelos y que en realidad ya no se utiliza. ¿Buscando coches de ocasión al mejor precio online? Visita el concesionario Crestanevada.

 

En lo que respecta a la tecnología del nuevo BMW i3 2022, es obvio que habrá muchas similitudes con el BMW i4 Gran Coupé que se vende en el resto del mundo. Al igual que en el caso del i4, se prevén varias variantes de propulsión para el nuevo i3, desde un modelo básico posiblemente comercializado como i3 eDrive35 con tracción trasera y 286 CV hasta el i3 M50 con tracción total y más de 500 CV. Sin embargo, tampoco sería de extrañar que BMW China abandonara la oferta de un i3 con M en el nombre y, en su lugar, remitiera sistemáticamente a los conductores especialmente deportivos al i4 M50, más compacto e intrínsecamente más deportivo.

 

En cuanto haya más certezas sobre la tecnología del i3 chino, volveremos a informar, por supuesto. Mientras tanto, está claro que sólo habrá un breve solapamiento, si es que lo hay, entre las dos variantes completamente diferentes del BMW i3: La producción del pionero eléctrico construido en Leipzig llegará a su fin dentro de unos meses, y todavía no hay planes para un sucesor directo del urbano autónomo con carrocería de carbono.