Harald Krüger ya no pudo revelar un gran secreto con el anuncio del BMW i8 Roadster, pero al menos ya hay una fecha concreta para el lanzamiento al mercado del deportivo híbrido abierto. En su discurso en la conferencia de prensa anual, el Presidente del Consejo de Administración dijo literalmente: «[…] en 2018 lanzaremos un emocional modelador de la marca basado en el i8: un BMW i8 Roadster.» ¿Buscas coches de ocasión? Visita coches de segunda mano Crestanevada.
El aspecto que tendrá a grandes rasgos el roadster biplaza basado en el deportivo híbrido enchufable lo muestra el estudio BMW i Vision Future Interaction, que se presentó de nuevo en Múnich y que ya se conoce del CES. Aunque el diseño carece de puertas, el concept car ofrece una impresión realista del BMW i8 Spyder, que es visiblemente más corto que el coupé de 2+2 plazas gracias a la ausencia de asiento trasero.
Queda por ver en qué se diferencia la tecnología del BMW i8 Roadster de la del Coupé, además del diseño. En la conferencia de prensa anual, Krüger anunció: «En términos de autonomía, habrá nuevos avances en los próximos años: en los BEV y en los PHEV».
Esto debería dejar claro que el BMW i8 Roadster saldrá a la venta en 2018 con datos clave aún mejorados. Unas baterías más potentes permitirán al híbrido enchufable abierto alcanzar una autonomía eléctrica aún mayor y, por tanto, también puede contribuir a una mayor reducción del consumo estándar de la UE.
No se descarta en absoluto que BMW ajuste también la potencia del motor eléctrico del eje delantero, garantizando al mismo tiempo unas prestaciones de conducción aún mejores. Igualmente concebible es una implementación de serie del futurista Air Touch Display delante del acompañante, cuya pantalla táctil también puede manejarse a distancia y, por tanto, virtualmente mediante control gestual.