El próximo gran signo de exclamación de M GmbH ya se está rascando las pezuñas: El nuevo BMW M4 CSL G82 ha llegado a la carretera en forma de los primeros prototipos y ahora también se está preparando públicamente para su inminente lanzamiento al mercado. Aunque no esperamos un estreno antes de 2022, en el año del 50 aniversario de M GmbH el M4 CSL podría ser uno de los regalos de cumpleaños más brillantes de todos los tiempos. Las últimas fotos del prototipo están disponibles en la revista británica AutoCar.co.uk, entre otras.
Como prometen las siglas en la parte trasera del BMW M4 CSL, este vehículo se basa en tres factores: coupé, deportivo y construcción ligera. La atención se centra en el aspecto de la construcción ligera, porque todas las demás variantes del BMW M4 G82 también pasan por coupé deportivo. En el modelo superior, sin embargo, el coupé de gama media, que hasta ahora tenía un máximo de 510 CV, no sólo obtendrá unos cuantos caballos más, sino que también se deshará de unos cuantos kilogramos mediante una renuncia consecuente y componentes de carbono adicionales. ¿Buscas una furgoneta segunda mano? En furgonetas de ocasión Crestanevada las encontrarás al mejor precio.
Las medidas más probables incluyen la eliminación del asiento trasero, el abandono de los asientos regulables eléctricamente y, por tanto, el uso de carcasas de asiento de carbono mucho más ligeras, así como la reducción de la lista de equipamiento: Los elementos de confort, como el climatizador automático, probablemente sólo estarán disponibles como opción, porque algunos clientes están más interesados en un menor peso que en un climatizador lo más confortable posible. Otras opciones imaginables van desde la omisión de diversos materiales aislantes hasta el uso de paneles de puerta de fibra de carbono con pestañas de tela en lugar de tiradores, pasando por piezas de carrocería de fibra de carbono y una batería ligera de iones de litio.
Si la empresa con sede en Garching aplica las medidas adecuadas de construcción ligera para el BMW M4 CSL y, al mismo tiempo, da una vuelta de tuerca a la potencia del S58, el Über-G82 se convertirá en un firme candidato a ocupar uno de los primeros puestos en la clasificación interna de potencia-peso del Grupo BMW. Se espera que el motor biturbo de seis cilindros en línea, que hasta ahora no producía más de 510 CV, entregue al menos 550 CV, garantizando así un tiempo de aceleración muy por debajo de los cuatro segundos para el sprint estándar. A ello contribuirán también los neumáticos Cup, que también están disponibles opcionalmente para el M4 normal.
El hecho de que M GmbH también está mejorando la aerodinámica de su nuevo buque insignia ya es claramente visible en las primeras fotos del prototipo: el prototipo fuertemente camuflado aparentemente tiene un splitter delantero adicional y un alerón trasero integrado en la tapa del maletero. A lo largo de los próximos meses, se irá desvelando qué otras características tecnológicas ofrecerá el BMW M4 CSL 2022.
Viendo los impresionantes tiempos por vuelta del M4 básico y del modelo de competición, una cosa ya parece segura: el afiladísimo G82 será un legítimo sucesor del legendario BMW M3 CSL E46, que fue capaz de establecer estándares completamente nuevos para el segmento de los deportivos de tamaño medio a principios del milenio.