No se puede cargar con él, así que la pregunta clave es ¿para qué sirve un enchufe inalámbrico?
Los coches eléctricos necesitan cargarse. De verdad, sí, de verdad. Por supuesto, se hace con un cable de carga que lleva un enchufe. Ahora, una empresa holandesa ha creado un enchufe inalámbrico. Este enchufe puede ser utilizado por varios servicios de emergencia cuando se produce un accidente con un coche eléctrico.
La empresa se llama Total Safety Solutions y el tapón se llama «Emergency Plug». Los fundadores de la empresa tuvieron la idea cuando eran bomberos. Se encontraban a menudo en situaciones peligrosas cuando un coche eléctrico -o híbrido- había tenido un accidente.
Esto se debe a que los trabajadores de emergencias no saben si el coche eléctrico está en marcha (marcha adelante o marcha atrás). Y es difícil determinar si el motor sigue encendido, ya que no emiten ningún sonido. Esto puede crear situaciones peligrosas. En Nueva York (Estados Unidos), un bombero resultó herido cuando un coche eléctrico empezó a moverse de repente mientras rescataba a alguien. ¡Así que no deberías tenerlo!
Innovador
Así que tiene que haber una solución para eso y ahora la hay. En cuestión de segundos, un socorrista puede conectar el enchufe y la situación está a salvo(er). Se adapta a todas las conexiones y puede desconectarse en cualquier momento. En toda su sencillez, el enchufe es una genialidad. Como el enchufe está en el coche, el sistema piensa que se está cargando y el coche no puede estar en Drive o marcha atrás. Problema resuelto.
El propio enchufe también lo indica emitiendo una señal luminosa. Así, el personal de emergencias puede saber de un vistazo si el coche no va a circular de forma imprevista. Una preocupación menos. El enchufe también puede resultar útil en el taller durante el mantenimiento periódico. Por cierto, todos los sistemas eléctricos siguen funcionando como de costumbre. Piense en las ventanillas, las luces y los asientos.
Suerte
El enchufe ya se suministra actualmente a unos 50 países. Cada coche eléctrico tiene su propia señal, pero el enchufe las simula todas. Uno de los fundadores es Ralf Aldams, y explica a AD que espera que el enchufe se convierta pronto en equipamiento de serie para todos los servicios de emergencia.
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