Se espera que la actualización de la batería del BMW i3, que ya se ha insinuado en varias ocasiones, aumente la autonomía en torno a un 50%. Así lo ha declarado el jefe de BMW, Harald Krüger, a Automotive News Europe, confirmando una cifra que se venía barajando desde hace tiempo. Para la autonomía según los estándares estadounidenses, esto significa un salto de 81 a 120 millas; en Europa, la diferencia porcentual debería ser muy similar.
Según el NEDC, el BMW i3 ya puede recorrer 190 kilómetros con la batería llena; la batería más grande podría aumentar este valor hasta 285 kilómetros. Es evidente que esta cifra de autonomía debe tratarse con el mismo grado de precaución que el consumo estándar de los vehículos de propulsión convencional; la mayoría de los clientes experimentarán autonomías significativamente más cortas en la conducción diaria. No obstante, la mayor capacidad de la batería permitirá un uso aún más despreocupado del BMW i3 en la vida cotidiana; muchos clientes en entornos urbanos podrán conducir cómodamente durante una semana sin recargar.
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Según nuestras informaciones, la batería de iones de litio de mayor capacidad no se ofrecerá como actualización general, sino como opción. Por tanto, seguirá estando disponible el anterior paquete de baterías con una autonomía práctica de hasta 160 kilómetros. Si se desea, ambas variantes de batería pueden combinarse con un motor de gasolina de dos cilindros como extensor de autonomía, eliminando así por fin la ansiedad de autonomía que es especialmente relevante en Alemania.
Aunque se habla mucho de un lavado de cara del BMW i3 en relación con la mayor autonomía, por lo que sabemos no habrá cambios de diseño relevantes para el pequeño coche eléctrico este año. Nuevos colores, como el Protonic Blue del i8, refrescarán el aspecto del i3, pero no se esperan medidas típicas de un lavado de cara, como faros y faldones modificados.
La actualización de las baterías es la primera respuesta de BMW i a los avances técnicos realizados en el sector de las baterías desde el lanzamiento al mercado del BMW i3 en otoño de 2013. Desde el inicio de las ventas, las cifras de ventas han aumentado continuamente, con 24.057 unidades del urbano puramente eléctrico vendidas en todo el mundo en 2015.