Antes de que el BMW M2 se enfrente a varios competidores en los próximos meses, tiene un duelo consigo mismo por la revista RTL II Grip. Los hermanos Johannes y Ferdinand Stuck probaron el deportivo compacto en Laguna Seca y ahora nos proporcionan un vídeo detallado en el que dejan que uno o dos milímetros de neumático se conviertan en humo mientras derrapan.
En el circuito de Laguna Seca, los hermanos se batieron finalmente en duelo con el profesional del DTM Martin Tomczyk, que compitió contra los veloces hermanos en tres disciplinas. Al final, es el tiempo por vuelta el que decide si ganan o pierden, con el campeón del DTM de 2011 dando la campanada con un tiempo de 1:40,88 minutos. ¿Buscas coches de ocasión? Visita coches de segunda mano Crestanevada.
Sin embargo, el tiempo de vuelta en Hockenheim de 1:12,5 minutos registrado recientemente por sport auto es mucho mejor, y el BMW M2 supera incluso a su hermano mayor M4. Menos sorprendente es el hecho de que también fue significativamente más rápido que su rival en la prueba comparativa, el Mercedes-AMG CLA 45 4Matic de 381 CV. También hay un vídeo a bordo de este duelo en circuito que merece la pena ver.
La base de las impresionantes prestaciones del BMW M2 la proporcionan los dos deportivos de gama media M3 y M4. El M2 comparte todos los componentes esenciales del chasis, la dirección y el sistema de frenos con sus hermanos mayores. Todas las piezas se han aplicado de nuevo para su uso en el M2 y, de este modo, se puede sacar el máximo partido del deportivo compacto.
En comparación con sus competidores más delanteros, el BMW M2 también se beneficia de los buenos genes de la Serie 2: el compartimento del motor ofrece suficiente espacio para el seis cilindros en línea montado longitudinalmente, el peso se distribuye uniformemente sobre ambos ejes y, como es típico en los deportivos, la tracción es exclusivamente a las ruedas traseras.