Durante la última década, Martin Tomczyk ha sido un fijo en la alineación de BMW Motorsport, pero ahora el piloto de carreras pone fin a su carrera en activo y dice adiós a …
Durante la última década, Martin Tomczyk ha sido un fijo en la alineación de BMW Motorsport, pero ahora el piloto de carreras pone fin a su carrera en activo y, en consecuencia, también se despide de BMW. La colaboración comenzó a finales de 2011 y formó parte del regreso de BMW al DTM en aquel momento: junto a Bruno Spengler, Martin Tomczyk fue uno de los campeones del DTM que debía llevar a BMW a lo más alto y lo consiguió: el mismo año del regreso al DTM, la empresa de Múnich celebró el título de pilotos de Bruno Spengler, al que siguieron muchos más títulos en los años siguientes. ¿Buscando coches de ocasión al mejor precio online? Visita el concesionario Crestanevada.
En el DTM, Martin Tomczyk no pudo igualar sus grandes éxitos de años anteriores en BMW: tras ganar el título en 2011, solo consiguió cuatro podios para BMW. Tras la temporada 2016, se despidió de la escuadra muniquesa del DTM y se especializó en carreras de resistencia: a una temporada con el BMW M6 GT3 en la serie norteamericana IMSA le siguieron dos años con el BMW M8 GTE en el FIA WEC, incluyendo las 24 Horas de Le Mans. Además, Martin Tomczyk formó parte de la alineación permanente de pilotos para las carreras de 24 horas en Nürburgring Nordschleife, donde pudo luchar por la victoria general en varias ocasiones al volante del BMW M6 GT3: un tercer puesto en la victoria del coche hermano en 2020 y un segundo puesto en la victoria de Porsche en 2021 permitieron a Tomczyk unirse a la fiesta en el podio. «
Para todos los aficionados al automovilismo, Martin Tomczyk seguirá estando presente incluso después de su marcha de BMW: En su página de Facebook, anunció su intención de trabajar en el DTM del futuro junto con Gerhard Berger y el ITR. Y una cosa está clara: para un piloto que ha practicado el automovilismo al más alto nivel durante 21 años, un regreso a la cabina en una fecha posterior no sería una gran sorpresa.
Mike Krack (Director de BMW M Motorsport): «Martin Tomczyk fue un gran embajador de BMW M Motorsport no sólo dentro sino también fuera de la pista. Me gustaría darle las gracias por ello. Ya sea en el DTM, en la pista de resistencia, en la serie IMSA o en el FIA WEC: Martin ha representado a BMW M Motorsport en las categorías más altas y se ha convertido en una de las caras de la marca. Aunque ahora tomemos caminos separados, todos recordamos con cariño el tiempo que pasamos juntos. Le deseo todo lo mejor para su futuro».
Martin Tomczyk: «Por supuesto, es una pena que mi tiempo junto a BMW M Motorsport llegue a su fin después de diez años. Pilotar para un fabricante bávaro como bávaro siempre ha sido un honor para mí. Me lo he pasado muy bien, he pilotado grandes coches de carreras en algunas de las carreras más importantes del mundo y he celebrado algunos éxitos por el camino. Gracias a todos los que me han acompañado en este camino. Ahora estoy deseando afrontar un nuevo reto».