Atravesando tranquilamente el barrio de Vinex con el renovado Discovery Sport. Ahora puede ser incluso más largo.
¡Tenemos noticias calientes de Land Rover para ti! La marca británica ha dado una sutil actualización a su modelo más pequeño y asequible. Ahora ya estamos cometiendo el primer error, porque en realidad Land Rover ya no es el nombre de la marca, pero es Discovery.
Y este es, pues, el Discovery Sport. Esto es parte de la nueva táctica de Jaguar Land Rover, donde habrá entonces cuatro marcas: Jaguar, Defender, Discovery y Range Rover.
De momento, le han dado un lavado de cara al Discovery Sport. O bueno, facelift, es más bien un leve refresh. El Discovery Sport llegó al mercado en 2014 como sucesor del Land Rover Freelander.
En 2019, el Discovery Sport (nombre del modelo: L550) recibió un lavado de cara bastante importante. Ya han pasado un par de años, así que Land Rover vuelve a tener tiempo para actualizar el vehículo.
Cambios externos
En cuanto a los cambios exteriores, tuvimos que fijarnos bien. Nos costó un poco buscar, pero podemos ver unas barras verticales en las salidas de aire en el lateral del parachoques delantero (en los modelos R-Dynamic) en el nuevo y ¡el antiguo no las tenía!
post-lifting facial pre-lifting facial
Entendemos por qué los británicos no lo llaman lavado de cara, porque en realidad no hay muchos cambios importantes. Sin embargo, hay nuevas llantas (19 o 21 pulgadas) y un nuevo color, el azul Varesine. Así que no todo es muy impactante, pero sigue siendo un aspecto fresco y reconocible.
De este modo, los fabricantes renuevan y actualizan sus modelos con mayor frecuencia. Pensemos, por ejemplo, en el Porsche Macan. Ahora es demasiado pronto para un Discovery Sport totalmente eléctrico, pero demasiado tarde para una generación completamente nueva con motores de combustión.
Algunas noticias
No, la mayoría de los cambios se encuentran en el interior. Que, de hecho, ha sido completamente renovado. Bueno, incluso aquí es prácticamente igual, pero hay un cambio importante. A saber, el último sistema PiviPro+ está presente en el renovado Discovery Sport. Se trata de una gran pantalla, que hace que la consola central tenga un aspecto diferente. El pomo del cambio también es completamente nuevo y el volante también es diferente.
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Ahora tiene un aspecto más moderno y elegante, ya que la pantalla de 11,4 pulgadas «flota» ligeramente por delante del salpicadero. Buen invento, porque eso es más bonito a saber que esas pantallas que parecen estar pegadas al salpicadero. Por supuesto, el sistema funciona con Apple CarPlay y Android Auto.
Ahora también hay actualizaciones OTA que deberían mejorar el sistema cada vez. Con Cabin Air Purification Plus, tendrá un interior más fresco que nunca. Parece ser una tecnología especial para mantener alejados los malos olores.
Hablando de malos olores, ¿sigue teniendo el Discovery Sport un motor diésel? Sí, porque hay un D165, un cuatro cilindros de dos litros y 165 CV. También hay una versión de gasolina, el P200. Se trata de un cuatro cilindros de dos litros que moviliza 200 CV.
Pero lo más importante para los Países Bajos es el P300e, del que también hay noticias. El 1.5 de tres cilindros y los motores eléctricos tienen una potencia de sistema de 300 CV. Más importante es la batería, donde los británicos han cambiado la composición de la misma. Esto le permite llegar más lejos con una batería igual de grande: 61 km.
Ya puedes pedir y configurar el renovado Discovery Sport. Los precios empiezan en 63.670 € para el Discovery Sport P300e S.
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