BMW alcanza su objetivo: un millón de coches eléctricos e híbridos enchufables

Tal como se había anunciado, y a pesar de todas las dificultades asociadas a la crisis de los chips y semiconductores, el Grupo BMW alcanzó su objetivo de un millón de vehículos con …

 

Tal y como había anunciado y a pesar de todas las limitaciones asociadas a la crisis de los chips y semiconductores, el Grupo BMW ha alcanzado con confianza su objetivo de un millón de vehículos con sistemas de propulsión electrificados para finales de 2021. En forma de BMW iX, el salto a las siete cifras se logró ayer, 6 de diciembre, y ya hay oficialmente un millón de coches eléctricos e híbridos enchufables de BMW y MINI en las carreteras de todo el mundo. Como regalo especial de aniversario, el nuevo propietario del iX recibió un wallbox y una instalación patrocinados por BMW, así como un crédito de carga para recargar en toda Europa en estaciones de carga compatibles con BMW Charging.

 

Para el Grupo BMW, sin embargo, la marca del millón es solo un paso intermedio: después de que las ventas de coches eléctricos e híbridos enchufables hayan aumentado de forma constante en los últimos años, el segundo millón se hará realidad mucho más rápido. Mientras que desde el lanzamiento al mercado del BMW i3 a finales de 2013 se tardaron unos ocho años en alcanzar el primer millón, el segundo millón debería ser una realidad en dos años. La base para ello es la cartera, ahora mucho más amplia, de vehículos con sistemas de propulsión electrificados, que van desde el MINI Cooper SE puramente eléctrico hasta los híbridos enchufables de casi todas las series de modelos BMW y los últimos modelos eléctricos i4 e iX. ¿Buscando coches de ocasión al mejor precio online? Visita el concesionario Crestanevada.

 

Los coches eléctricos iX1 (basado en el X1) e i7 (basado en el Serie 7) abrirán otros segmentos importantes ya el año que viene, seguidos en 2023 por el MINI Countryman, el BMW i5 (basado en el Serie 5) y el Rolls-Royce Spectre. De este modo se alcanzará el objetivo de ofrecer al menos un coche eléctrico en el 90% de los segmentos importantes del mercado a partir de 2023. Además, el BMW i5 Touring, la primera ranchera eléctrica de BMW, muy esperada por algunos clientes en Europa, podría lanzarse en 2024.

 

Pieter Nota (Miembro del Consejo de Administración de BMW AG, responsable de Clientes, Marcas y Ventas): «Con la entrega del vehículo electrificado número un millón, hemos alcanzado un hito en nuestra transformación. Y ya tenemos la vista puesta en el siguiente: en sólo dos años, queremos superar la marca de los dos millones. Gracias a nuestra cartera de productos en continuo crecimiento, nos estamos fijando ambiciosos objetivos de ventas para los vehículos totalmente eléctricos en particular: En 2022, queremos duplicar las ventas con respecto a este año. En 2025, debería haber unos dos millones de vehículos puramente eléctricos en manos de los clientes. Esperamos que al menos uno de cada dos vehículos vendidos por BMW Group sea totalmente eléctrico en 2030.

 

Dr. Andreas Aumann (Director de Gestión Estratégica de Productos del Grupo BMW): «La electromovilidad debe concebirse y aplicarse de forma holística. Por esta razón, no sólo ofrecemos a nuestros clientes coches electrificados muy atractivos, sino que también nos aseguramos de que la recarga sea fácil y cómoda. Por tanto, nuestro compromiso abarca toda la cadena de valor: desde productos y servicios atractivos hasta inversiones estratégicas y el desarrollo de nuestra propia infraestructura de recarga operativa.»