Y no se suponía que iba a ser el nuevo VW Polo después de todo, sino primero el nuevo Seat Ibiza, que hace uso de la nueva plataforma MQB A0. Es más, el nuevo Seat Ibiza se ha convertido en un León demasiado lavado en caliente, al menos en la parte delantera los dos se parecen confusamente. Con toda la nueva tecnología que le ha dado Seat, también ha crecido un poco.
El diseño es realmente diferente, el frontal claramente reconocible como un Seat, aunque ahora grite fuertemente León. Pero el nuevo estilo es sólo una de las muchas innovaciones de la quinta generación. La atención se centra principalmente en la plataforma MQB A0, que aparecerá por primera vez en los concesionarios de Seat en junio de 2017. El VW Polo, por su parte, no se presentará hasta otoño y se espera que esté disponible hacia finales de año.
El nuevo Seat Ibiza sólo será de cinco puertas
En definitiva, según Seat, la plataforma aporta ventajas en materia de seguridad, diseño, prestaciones y confort. El interior es ahora 87 mm más ancho, 2 mm más corto y 1 mm más bajo que en el predecesor. El nuevo Seat Ibiza se reconoce sobre todo por la nueva anchura de vías (+60 mm delante, +48 mm detrás). Además, la distancia entre ejes ha aumentado 95 mm hasta los 2.564 milímetros, lo que ha mejorado el confort en la parte trasera y ha aumentado el maletero en 63 litros hasta los 355 litros. Un valor que en realidad se conoce del segmento compacto inmediatamente superior. Falta un valor preciso, pero Seat también ha podido rebajar el umbral de carga en el diseño. Pero: ¡el Seat Ibiza sólo está disponible como modelo de cinco puertas!
El nuevo motor superior de 1,5 litros no llegará hasta finales de 2017
Un total de varios motores están disponibles para el Seat Ibiza. El pequeño motor atmosférico de tres cilindros y 1.0 litros con 65 o 75 CV, así como el mayor 1.0 TSI con turbocompresor de 95 o 115 CV. A finales de 2017 llegará el nuevo buque insignia del grupo, el 1.5 TSI evo con 150 CV. Actualmente no se sabe nada del Cupra. En cuanto a los motores diésel, el 1.6 TDI se ofrece con 80, 95 o 115 CV. Además, está disponible un motor 1.0 TSI GNC (gas natural comprimido) con 90 CV. Por encima de los 95 CV, el Ibiza estará equipado con una caja de cambios manual de 6 velocidades, y también está disponible como opción la DSG de 7 velocidades.
Cuatro versiones: Faros LED y asistentes de los grandes
Al igual que los demás nuevos modelos de Seat, el Ibiza está disponible en cuatro versiones. Reference, Style y las versiones superiores FR y Xcellence equipan adecuadamente el pequeño automóvil. FR, con sus detalles en negro y su aspecto deportivo, se dirige más a los potenciales compradores deportivos. Xcellence subraya claramente la elegancia del pequeño automóvil. Ambas versiones superiores están disponibles con luces de ambiente LED en rojo o blanco. Además, el Ibiza ahora también tiene la opción de faros Full LED. Como ya se conocía de su predecesor, la variante FR tiene un diseño más deportivo, que se manifiesta en la suspensión más rígida de la quinta generación. Además, los modos de ajuste Sport y Normal pueden seleccionarse en el puesto de conducción.
En cuanto a los asistentes, el nuevo Ibiza utiliza tecnología del Ateca y el León. Por ejemplo, el Front Assist está disponible para el coche pequeño, así como el control de crucero adaptativo y una cámara de visión trasera que envía imágenes al monitor de 8 pulgadas. El Ibiza también se ha asociado con el sistema BeatsAudio y viene con siete altavoces que incluyen un amplificador digital de 8 canales con 300 vatios de potencia. ¿Quieres comprar un coche de ocasión en Madrid? En el concesionario Crestanevada de coches de segunda mano Madrid podrás encontrar el coche de tus sueños al mejor precio.